變頻器跳 OC、OV、OL 是什麼意思？常見故障原因與排除
變頻器跳機時，代碼已經把方向指出來了：OC 是電流瞬間衝太高、OV 是直流側電壓過高、OL 是長時間超載、LV 是電壓不夠。尾字則是發生時機：A 加速中、d 減速中、n 定速中、S 停止中。多數狀況可以自行排除。以下依台達 MS300 手冊整理，其他廠牌邏輯大同小異。
【四類代碼對照表】
| 代碼 | 意義 | 常見原因 | 先檢查什麼 |
|---|---|---|---|
| ocA／ocd／ocn（過電流） | 輸出電流瞬間超過額定 3 倍（300%），立即跳脫 | 加減速時間太短、輸出側短路、馬達絕緣不良、負載突變或堵轉 | 加速跳就拉長加速時間；量馬達電纜與繞組絕緣 |
| ovA／ovd／ovn（過電壓） | DC bus 電壓超過準位（230V 機種 410VDC、460V 機種 820VDC） | 減速時間太短、大慣量負載回灌能量、電源突波 | 減速跳就拉長減速時間，或加煞車電阻 |
| oL（變頻器過載） | 電流長時間超標：一般負載 120% 撐 1 分鐘、150% 撐 3 秒 | 負載太重、V/F 電壓偏高、低速長時間重載 | 量實際輸出電流是否貼近變頻器額定 |
| LvA／Lvd／Lvn（低電壓） | DC bus 低於參數 06-00 準位 | 停電、電源電壓變動、同線路大馬達啟動拉低電壓 | 量輸入端電壓、查同電源有無大負載啟動 |
【OC 排除重點】
加速跳（ocA）先拉長加速秒數，或開自動加減速（參數 01-44）、過電流失速防止（06-03）；馬達還在轉動中就下啟動指令，開速度追蹤（07-12）。減速跳（ocd）多查機械煞車是否太早咬住；定速跳（ocn）優先懷疑堵轉或負載突變。電纜、繞組短路造成的 OC 調參數解不掉，用高阻計量一次絕緣。輸出側（U/V/W）不建議用電磁接觸器啟停，運轉中開閉接點極易引發 OC 跳脫。
【OV 排除重點】
馬達減速時形同發電機，能量回灌推高直流側電壓。第一招拉長減速時間，仍跳就開過電壓失速防止（參數 06-01）或配煞車電阻／制動單元——離心機、天車這類大慣量或下放負載基本上都該配。停機也跳的話改查電源：輸入過高、突波、進相電容器切換都會引發，可加 AC 電抗器。
【OL 排除重點】
OC 是瞬間跳，OL 是累積計時：一般負載到額定 120% 撐 1 分鐘、150% 撐 3 秒（重載 150% 一分鐘、200% 三秒）。常跳代表長期吃緊：減負載、檢查 V/F 曲線電壓是否偏高；低速重載可降低載波頻率（00-17），都無效就是容量該升級。若跳的是 EoL1（電子熱電驛）則是馬達過載，先確認馬達額定電流參數設對沒有。
【安全提醒】
查故障前務必先斷電。直流母線電容斷電後仍存有高壓，等 POWER 指示燈（數位操作器後方）完全熄滅、再靜置數分鐘才能開接線蓋。量絕緣要先拆開變頻器與馬達間的接線，免得高阻計電壓打壞機器；懷疑短路或燒毀不要通電硬試，直接送修或找我們判斷。
